广西师范大学学报（自然科学版） ›› 2011, Vol. 29 ›› Issue (3): 1-4.

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一种考虑能见度影响的元胞自动机交通流模型

潘江洪, 白克钊, 邝华, 孔令江   

  1. 广西师范大学物理科学与技术学院,广西桂林541004
  • 收稿日期:2011-06-11 出版日期:2011-08-20 发布日期:2018-12-03
  • 通讯作者: 邝华(1978—),男,广西桂林人,广西师范大学副教授,博士。E-mail:khphy@shu.edu.cn
  • 基金资助:
    国家自然科学基金资助项目(10962002)

Cellular Automaton Traffic Flow Model Considering Effect of Visibility

PAN Jiang-hong, BAI Ke-zhao, KUANG Hua, KONG Ling-jiang   

  1. College of Physical Science and Technology,Guangxi Normal University,Guilin Guangxi 541004,China
  • Received:2011-06-11 Online:2011-08-20 Published:2018-12-03

摘要： 本文建立一种考虑能见度影响的元胞自动机交通流模型,研究了产生概率、消失概率及能见度对交通流的影响。计算机模拟结果表明,产生概率和消失概率均只在一定范围内影响系统流量的变化;能见度影响的路段为系统的瓶颈,为避免其上游路段出现严重堵塞,应根据能见度大小,对产生概率和消失概率进行合理调节;当能见度很低时,瓶颈路段及其上游路段出现严重堵塞。

关键词: 交通流, 元胞自动机模型, 能见度, 瓶颈

Abstract: The cellular automaton model considering the effect of visibility is proposed.The effects of the input probability α,output probability β andthe visibility are researched.Simulation results show that α and β canchange theSystemic flux in certain range.The lane considering the effect of the visibility is the bottleneck of the system.This model choose the proper values of α and β toavoid the jam and improve the capacity of the system.While visibility is very low,serious jam appears in the bottleneck lane and the upstream of it.

Key words: traffic flow, cellular automaton model, visibility, bottleneck

中图分类号: 

  • O415.3
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